Służewiec, niegdyś przemysłowe serce Warszawy, a później zagłębie biurowe znane jako „Mordor”, przechodzi kolejną transformację. Spółka Octava planuje wyburzenie biurowców z lat 90. i budowę nowoczesnego osiedla mieszkaniowego. Projekt czeka na decyzję Rady Miasta.

Po III kwartałach 2025 roku warszawski rynek biurowy wysyła jasny sygnał: dostępnej powierzchni, szczególnie w najlepszych lokalizacjach, gwałtownie ubywa. Jak wynika z danych międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, wskaźnik pustostanów w stolicy spadł do zaledwie 9,7%, a w strefie centralnej osiągnął poziom 6,9%. W połączeniu z ograniczoną nową podażą i stabilnym popytem, zapowiada to rosnącą presję na wzrost czynszów w centrum. Co ciekawe, po ostatnim kwartale szala popytu znów przechyliła się na stronę nowych umów, od początku roku odpowiadają one za 45% wynajętej powierzchni, podczas gdy renegocjacje – 42%.

Wrocławski TBS do 2028 r. planuje wybudować ok. 700 mieszkań na tani wynajem w różnych częściach Wrocławia: w Leśnicy, na Brochowie, na Księżu Małym i na Praczach Odrzańskich. W wakacje br. rozpoczęła się budowa 30 z nich w ramach projektu Leśnica X. Teraz spółka idzie o krok dalej i szykuje się do realizacji swojej największej inwestycji zaplanowanej na najbliższe lata.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała koncepcję architektoniczną nowego lotniska przesiadkowego. Wiadomo, jak będzie wyglądał terminal pasażerski, czyli "serce CPK", a także ściśle zintegrowana z nim główna stacja kolejowa i węzeł przesiadkowy.

Wrocławska oczyszczalnia ścieków została rozbudowana i zmodernizowana - dzięki temu jej przepustowoś...

Już 28 lutego oficjalnie ukończy się budowa kolejnego budynku inwestycji Reduta Nowe Podolany. Tym s...

Osiedle przy ul. Jasielskiej na poznańskich Podolanach będzie jeszcze większe. W lutym 2015 r. zielo...

Inwestycja będzie realizowana w ramach programu „Plan dla Osiedli”. Ulica zostanie całkowicie przebu...

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.